SPI 28 vag डायग्नोस्टिक केबल्स Win98, WinME, Win2000, WinXP ऑपरेटिंग सिस्टम का उपयोग करें

SPI 28 वैगन डायग्नोस्टिक केबल Win98, WinME, Win2000, WinXP ऑपरेटिंग सिस्टम का उपयोग करते हैं

सॉफ्टवेयर और डेटा के लिए मेमोरी ईसीयू में एक प्रोग्राम योग्य घटक के रूप में लंबे समय से लागू है। चूंकि ये घटक ईसीयू के एक इकट्ठे हिस्से के रूप में भी मिटाए जा सकते हैं, इसलिए अधिक से अधिक वाहन निर्माताओं ने विश्लेषण और त्रुटि का पता लगाने वाले तंत्र के अलावा संबंधित नियंत्रण इकाई के सॉफ्टवेयर और डेटा सामग्री को फिर से लोड / बदलने की संभावना प्रदान करने के लिए चुना।

ऐसा करने से वाहन निर्माता उत्पादन के बाद मिलने वाले ज्ञान को काम करने की क्षमता हासिल कर लेते हैं। उनके ECUs।

इस इंटरफ़ेस की मदद से ट्यूनिंग तकनीशियन ईसीयू में एक संशोधित फ़ाइल लोड करने में सक्षम है, जो कि बहुत ही यूनिट पर यांत्रिक नौकरियों के पहले से ही अपरिहार्य परेशानी के बिना है।

ईसीयू को विघटित करने की आवश्यकता नहीं है
ग्राहक के लिए छोटी प्रतीक्षा अवधि
कार को बेचते समय किसी भी ट्रेस के बिना सॉफ़्टवेयर अपग्रेड को रिवर्स करने की संभावना

यह जितना व्यावहारिक है, उतना ही मुश्किल काम भी है:

प्रत्येक ECU इस सेवा इंटरफ़ेस के माध्यम से अपना डेटा पढ़ने की अनुमति नहीं देता है
एक निरीक्षण करते समय एक ट्यूनिंग फ़ाइल को आसानी से अधिलेखित कर सकता है
कोई अनुकरण संभव नहीं; अनुसंधान प्रयोजनों के लिए केवल उपयुक्तता सीमित है
एक वास्तविक वाहन आवश्यक है - स्टैंड-अलोन ईसीयू समस्याग्रस्त है
SPI हमारे और अंग्रेजी कंपनी Superchips द्वारा सह-विकास है, जो एक समान प्रणाली के साथ अपनी ट्यूनिंग फ़ाइलों की पेशकश करते हैं। लेकिन अगर आपको अपनी खुद की फ़ाइलों को क्रमिक रूप से लोड करने की आवश्यकता है, तो हम आपको ईसीयू से पढ़ने और लिखने के लिए स्वतंत्र ईवीसी एसपीआई प्रणाली की पेशकश कर सकते हैं।

ईसीयू को प्रोग्राम करने के लिए सॉफ्टवेयर, एडॉप्टर बॉक्स और कनेक्शन केबल के अलावा ग्राहक की जरूरत होती है। पहली बार ईसीयू की प्रोग्रामिंग करते समय ग्राहक की चाबी को स्थायी रूप से संबंधित कार के VIN (वाहन पहचान संख्या) से जोड़ा जा रहा है। इस प्रकार यह प्रोग्रामिंग प्रक्रिया जितनी बार चाहें उतनी बार की जा सकती है लेकिन अगली कार को खाली ग्राहक कुंजी की आवश्यकता होगी।

इस लाइसेंसिंग विधि के कारण अन्य कार प्रकारों का और विकास सुनिश्चित होता है जबकि मूल रूप से सुसज्जित संस्करणों को अधिक किफायती रखा जा सकता है।

ECU के आधार पर रीड आउट फ़ाइलें सम्मान करती हैं। ट्यूनिंग फ़ाइलों को प्रोग्राम करने के लिए एक और लंबाई है। इसके अलावा एक पहचान को ट्यूनिंग फ़ाइल में डाला जाना चाहिए। दोनों का परिणाम यह हो सकता है कि चेकसम को केवल WinOLS के साथ ठीक किया जा सकता है।

एसपीआई के उपयोग के लिए सिफारिशें:

ऑपरेटिंग सिस्टम: Win98, WinME, Win2000, WinXP
बंदरगाहों: समानांतर, धारावाहिक (अनुकूलक SPI105 सभी कारों पर काम नहीं करता है)
कोडिंग (SPI200 / SPI230):
आपूर्ति की गई कोडिंग प्रोग्राम की मदद से आप अपनी ट्यूनिंग फ़ाइलों को एन्क्रिप्ट करने में सक्षम हैं और इसे अपने रिटेलर को कोडित ग्राहक कुंजी के साथ वितरित कर सकते हैं। इसलिए आपका पता है कि संरक्षित कैसे है और ट्यून की गई कारों की संख्या पर आपका नियंत्रण है।