KESS3 नए बूट प्रोटोकॉल के साथ होंडा छोटी मोटरसाइकिल कवरेज को पूरा करता है
एलियनटेक ने घोषणा कीअपग्रेड 3.21KESS3 के लिए, एक परिचयकेहिन 38770-XXX ईसीयू के लिए बूट प्रोटोकॉल2021 से होंडा की लोकप्रिय छोटी-विस्थापन मोटरसाइकिलों के लिए संपूर्ण कवरेज ला रहा है। यह अद्यतन इस ईसीयू परिवार के लिए पहले से उपलब्ध ओबीडी और बेंच कनेक्शन को पूरक करते हुए अंतिम कनेक्शन मोड जोड़ता है।
बूट मोड की शुरुआत के साथ, KESS3 केहिन 38770-XXX ECU के लिए एक व्यापक तीन-मोड समाधान प्रदान करता है: त्वरित निदान के लिए OBD में तेज़ कनेक्शन, कनेक्टर-आधारित कार्य के लिए बेंच में सीधी पहुंच, और गहरे ECU संचालन के लिए BOOT में उन्नत हस्तक्षेप। होंडा के 125cc और 350cc प्लेटफॉर्म पर काम करते समय यह संपूर्ण टूलकिट ट्यूनिंग पेशेवरों को अधिकतम लचीलापन देता है।
तकनीकी निर्देश
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| संपर्क मोड | बूट (ओबीडी, बेंच का पूरक) |
| ईसीयू प्रकार | केहिन 38770-XXX |
| इंजन | 125सीसी, 350सीसी |
| उत्पादन वर्ष | 2021 से आगे |
| समर्थित ब्रांड | होंडा |
समर्थित वाहन
- होंडा मंकी (125सीसी)
- होंडा एसएच (125सीसी, 350सीसी)
लघु-विस्थापन ट्यूनिंग के लिए संपूर्ण समाधान
होंडा के छोटे-विस्थापन मॉडल, जिनमें प्रतिष्ठित मंकी और लोकप्रिय एसएच श्रृंखला शामिल हैं, दुनिया भर में शहरी सवारों, कस्टम बिल्डरों और उत्साही लोगों के बीच समर्पित हैं। केहिन 38770-XXX ECU पर अब उपलब्ध सभी तीन कनेक्शन मोड के साथ, KESS3 इन प्लेटफार्मों के लिए बाजार में सबसे संपूर्ण ट्यूनिंग समाधान प्रदान करता है। कार्यशालाएँ अब बिजली वितरण रणनीतियों पर अधिक गहराई से काम कर सकती हैं, विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं के अनुसार इंजन प्रतिक्रिया को अनुकूलित कर सकती हैं - शहरी सवारी क्षमता को बढ़ाने से लेकर कॉम्पैक्ट इंजनों से अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त करने तक।
