केईएसएस3 नए बूट प्रोटोकॉल के साथ फोर्ड और वोल्वो कवरेज का विस्तार करता है
Alientech को यह घोषणा करते हुए गर्व हैउन्नयन 3.31केईएसएस3 के लिए, एक नयाFoMoCo EEC-VI ECU के लिए BOOT प्रोटोकॉलइस नवीनतम अद्यतन से फोर्ड और वोल्वो पेट्रोल वाहनों की व्यापक श्रृंखला में केईएसएस 3 की क्षमताओं का काफी विस्तार हुआ है।उद्योग में अग्रणी ईसीयू ट्यूनिंग समाधान प्रदान करने के लिए एलिएंटेक की प्रतिबद्धता को मजबूत करना.
हाल ही में विकसित BOOT मोड के कारण, ट्यूनिंग पेशेवर अब लंबे समय तक चलने वाले 2.0 और 2 पर स्थापित ECU तक सीधे पहुंच सकते हैं।3 पेट्रोल इंजन जो 2000 के दशक की शुरुआत से 2010 के दशक के मध्य तक व्यापक रूप से उपयोग किए गए थेबूट मोड पहले से उपलब्ध ओबीडी मोड का पूरक है, जो एक दोहरे कनेक्शन कार्यप्रवाह को सक्षम करता है जो विभिन्न प्रकार के वाहनों को संभालने वाली कार्यशालाओं के लिए अधिकतम लचीलापन प्रदान करता है।
मुख्य तकनीकी विनिर्देश
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| कनेक्शन मोड | बोट |
| ईसीयू प्रकार | FoMoCo EEC-VI |
| उत्पादन वर्ष | 2003 से आगे |
| समर्थित ब्रांड | फोर्ड, वोल्वो |
समर्थित वाहन मॉडल
- फोर्ड:इकोस्पोर्ट, फ्यूजन यूएसए, गैलेक्सी, मोंडो, रेंजर, एस-मैक्स
- वोल्वो:C30
ट्यूनिंग पेशेवरों के लिए लाभ
यह नया प्रोटोकॉल पूरी इंजन प्रबंधन संचालन और मरम्मत प्रक्रियाओं को सीधे BOOT कनेक्शन के माध्यम से सक्षम करता है,विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए व्यापक कवरेज और लचीला कार्यप्रवाह प्रदान करना, परिवार की कारों से लेकर एसयूवी और पिकअप तकचाहे मानक रीमैपिंग, ईसीयू की मरम्मत या उन्नत कैलिब्रेशन करना हो, केईएसएस 3 अब फोर्ड और वोल्वो प्लेटफार्मों के लिए एक अधिक पूर्ण टूलकिट प्रदान करता है।
इस अद्यतन के साथ, Alientech KESS3 के प्रोटोकॉल कवरेज का विस्तार करने के लिए अपने समर्पण का प्रदर्शन जारी रखता है,यह सुनिश्चित करना कि दुनिया भर में ट्यूनिंग कार्यशालाओं को वाहनों की लगातार बढ़ती रेंज के लिए नवीनतम तकनीक तक पहुंच हो.
