XTOOL U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS ऑटो डायग्नोस्टिक स्कैनर

XTOOL U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS ऑटो डायग्नोस्टिक स्कैनर

XTOOL U485 उत्पाद विशेषताएं:

सभी 1996 और नए कारों और हल्के ट्रकों पर काम करता है जो OBD II के अनुरूप हैं
(VPW, PWM, ISO, KWP 2000 और CAN प्रोटोकॉल सहित)
जेनेरिक और निर्माता विशिष्ट डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) पढ़ता और साफ़ करता है
चेक इंजन लाइट बंद कर देता है
एलसीडी पर परेशानी कोड प्रदर्शित करता है; कोड बुक की आवश्यकता नहीं है
मीट्रिक और अंग्रेजी इकाइयों के बीच स्विच करता है!
लाइव डेटा स्कैन करता है
फ्रीज फ्रेम डेटा पढ़ता है
I/M रीडिंग स्थिति का परीक्षण करता है
VIN# सहित वाहन की जानकारी पढ़ता है (यदि आपका वाहन वह प्रदान करने में सक्षम है)
डेटा को फिर से स्कैन करता है
एक प्लग-इन के साथ उपयोग में आसान।
अत्यधिक विश्वसनीय और सटीक
पढ़ने में आसान क्रिस्टल-क्लियर एलसीडी डिस्प्ले
ऑपरेट करने के लिए अतिरिक्त लैपटॉप कंप्यूटर की आवश्यकता के बिना स्टैंड-अलोन यूनिट
निरंतर डीटीसी स्कैन करता है
ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के साथ सुरक्षित रूप से संचार करता है

ब्रांड: XTOOL
संस्करण: आधिकारिक ऑनलाइन संस्करण
भाषा: अंग्रेजी
अपडेट: XTOOL आधिकारिक वेबसाइट पर मुफ्त अपग्रेड

XTOOL U485 रीडर निम्नलिखित प्रोटोकॉल पर काम करता है:

SAE J1850 - PWM
SAE J1850 - VPW
ISO 9141-2
ISO 14230-4 - KWP 2000
ISO 15765-4 / SAE J2480 - कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN)

XTOOL U485 उत्पाद विनिर्देश:

डिस्प्ले: बैकलाइट एलसीडी, 128*64 पिक्सेल डिस्प्ले।
ऑपरेटिंग तापमान: 0 से 50
बाहरी शक्ति: वाहन बैटरी के माध्यम से प्रदान किए गए 10.0 से 15.5 वोल्ट

XTOOL U485 वाहन कवरेज अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:

क्या मेरी कार में OBD-II है?
1 जनवरी, 1996 के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित और बेची गई सभी कारों और हल्के ट्रकों को
OBD II से लैस होना आवश्यक था। सामान्य तौर पर, इसका मतलब है कि सभी 1996 मॉडल वर्ष की कारें और
हल्के ट्रक अनुपालक हैं, भले ही 1995 के अंत में निर्मित हों।

दो कारक दिखाएंगे कि क्या आपका वाहन निश्चित रूप से OBD II से लैस है:
1) डैशबोर्ड के नीचे या आसपास एक OBD II कनेक्टर होगा
2) हुड के नीचे एक स्टिकर या नेमप्लेट पर एक नोट होगा: "OBD II अनुपालक"।

कनेक्टर कहाँ स्थित है?
कनेक्टर ड्राइवर से तीन फीट के भीतर स्थित होना चाहिए और इसे प्रकट करने के लिए किसी भी उपकरण की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए। डैश के नीचे और ऐशट्रे के पीछे देखें।

OBD II के तीन फ्लेवर जबकि OBD II नियमों द्वारा आवश्यक पैरामीटर, या रीडिंग, समान हैं, ऑटो निर्माताओं को संचार प्रोटोकॉल में कुछ अक्षांश मिला
उन्होंने उन रीडिंग्स को स्कैनर में ट्रांसमिट करने के लिए उपयोग किया।
स्वाभाविक रूप से, प्रत्येक ने महसूस किया कि उनके पास एक सच्चा तरीका है, इसलिए हमारे पास उपयोग में तीन अलग-अलग OBD II संचार प्रोटोकॉल हैं।

मेरा वाहन कौन सा संचार प्रोटोकॉल उपयोग करता है?
एक अंगूठे के नियम के रूप में, G M कारें और हल्के ट्रक SAE J1850 VPW (वेरिएबल पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन) का उपयोग करते हैं। क्रिसलर उत्पाद और सभी यूरोपीय और अधिकांश एशियाई आयात ISO 9141 सर्किटरी का उपयोग करते हैं।
फोर्ड SAE J1850 PWM (पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन) संचार पैटर्न का उपयोग करते हैं।
कैप्टिव आयात के बीच कुछ भिन्नताएं हैं जैसे कि कैडिलैक कैटेरा, एक जर्मन ओपल व्युत्पन्न, जो यूरोपीय ISO 9141 प्रोटोकॉल का उपयोग करता है।
1996 और बाद के वाहनों पर, आप यह बता सकते हैं कि OBD II कनेक्टर की जांच करके कौन सा प्रोटोकॉल उपयोग किया जाता है:
J1850 VPW-कनेक्टर में पिन 2, 4, 5 और 16 में धात्विक संपर्क होने चाहिए, लेकिन 10 नहीं।
ISO 9141-2--कनेक्टर में पिन 4, 5, 7, 15 और 16 में धात्विक संपर्क होने चाहिए।
J1850 PWM--कनेक्टर में पिन 2, 4, 5, 10 और 16 में धात्विक संपर्क होने चाहिए।

Xtool U485 कार सूची:



ध्यान दें:यह स्कैनर क्लास 3 और बड़े डीजल ट्रकों के साथ संगत नहीं है।

पैकेज में शामिल हैं:

1pc x U485 प्रोफेशनल CAN OBD II ऑटो स्कैनर टूल
1pc x निर्देश मैनुअल