सभी वाहनों के लिए 100% मूल डिमस्पोर्ट न्यू जीनियस और न्यू ट्रांसडाटा फुल मास्टर पैकेज

उत्पाद का वर्णन

डिमपोर्ट न्यू जीनियस और न्यू ट्रांसडाटा ऑटो मास्टर फुल मास्टर सभी वाहनों के लिए

गर्मजोशी से नोटिसः
हम दुनिया भर में Dimsport बेच सकते हैं जबकि उपकरण को पहले यूरोप क्षेत्र में पंजीकृत होना चाहिए, क्योंकि Dimsport के कुछ देशों में विशेष पुनर्विक्रेता हैं।
रजिस्ट्रेशन के बाद यह पूरी तरह से काम करेगा।

डिमस्पोर्ट न्यू जीनियस विवरणः

नई जीनियस वाहन ओबीडीआईआई सॉकेट या विशिष्ट नैदानिक कनेक्टरों के माध्यम से इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) के साथ सीरियल संचार के लिए स्टैंडअलोन डिवाइस है।

यह सीरियल संचार के प्रबंधन के लिए एक व्यक्तिगत कंप्यूटर या लैपटॉप के लिए कनेक्शन की आवश्यकता नहीं हैःयह कभी भी इतना सरल और तत्काल वाहन स्टॉक ECU के प्रोग्रामिंग संचालन को प्राप्त करने के लिए किया गया है. उपयोग में आसानी को अधिकतम करने के लिए सहज ऑपरेशनः गलत ऑपरेशन करने की असंभवता के लिए धन्यवाद न्यू जीनियस प्रत्येक ट्यूनर के लिए एक वास्तविक संपत्ति है।विस्तृत निर्देश स्क्रीन पर दिखाई देते हैं और वाहन प्रोग्राम किया जाता है जब तक ट्यूनर ड्राइव.

कार्य प्रक्रिया के दौरान अधिकतम विश्वसनीयता के लिए उच्चतम सुरक्षा मानक:

वाहन को प्रोग्राम करने से पहले, न्यू जीनियस फ़ाइल के आकार और चेकसम अखंडता/समानता की जांच करता है। इसके अतिरिक्त, यदि प्रोग्रामिंग प्रक्रिया बाधित हो जाती है (उदाहरणःकनेक्टर अनप्लग), डिवाइस संचार को पुनर्प्राप्त करेगा और स्वचालित रूप से इसे पूरा करेगा। कई अतिरिक्त विशेषताएं पारंपरिक कार्यों को एकीकृत करती हैं,जैसे कि ईसीयू प्रोग्रामिंग से जुड़े दोषपूर्ण कोड को रीसेट करने की संभावना, इंजेक्टर सेटिंग्स, काउंटर रीसेट आदि की स्वचालित रीडिंग और लेखन।

पेशेवरों द्वारा प्रस्तुत विभिन्न पूछताछों को पूरा करने के लिए, न्यू जीनियस को एक लचीले उपकरण के रूप में तैयार किया गया है, जिसे एक एकल,इंजन नियंत्रण इकाइयों से लैस वाहनों की सबसे पूर्ण श्रेणी के लिए विशिष्ट आवेदन. डिमस्पोर्ट अपने कंसोल को एक मानक ओबीडीआईआई सॉकेट के साथ प्रदान करता है; यदि यह उपलब्ध नहीं है तो समर्पित कनेक्टर्स की एक अतिरिक्त श्रृंखला डायग्नोस्टिक सॉकेट के माध्यम से ट्यूनिंग ऑपरेशन की अनुमति देगी।

समर्थित वाहनों की श्रेणी का विस्तार करने के लिए लगातार नए विकास जारी किए जाते हैं: कई तकनीशियन समूहों और साझेदारी के लिए प्रतिबद्धता के लिए एक सुधार प्राप्त किया गया है।

इसकी तकनीकी सुविधाओं को बढ़ाने के लिए सदस्यता और उन्नयन त्वरित ऑनलाइन अपडेट के माध्यम से किए जाते हैं।

यह सिर्फ एक ब्लैक बॉक्स नहीं है जो वाहन के ओबीडीआईआई सॉकेट को कंप्यूटर से जोड़ता है, बल्कि सीरियल रीडिंग और प्रोग्रामिंग के लिए एक स्वतंत्र उपकरण है, व्यावहारिक और बहुमुखी।



डिमपोर्ट नया ट्रांसडेटा

नया ट्रसडाटा एक अनूठा उपकरण है जो किसी भी प्रकार के वाहनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी माइक्रोप्रोसेसरों का समर्थन करता है।

जब ईसीयू माइक्रोप्रोसेसर (सीपीयू) को “एंटी-ट्यूनिंग” सुविधा प्रदान की जाती है, तो न्यू ट्रास्डाटा द्वारा निर्मित एक सॉफ्टवेयर पैच ओबीडीआईआई संचार को अनलॉक करता है, जिसे इसलिए बहाल और समर्थित किया जाता है।

बेंच और ओपन मोड

नया ट्रास्डाटा एडाप्टरों का उपयोग करके BENCH मोड (ईसीयू कनेक्टर से प्रत्यक्ष कनेक्शन) और OPEN मोड (बीडीएम, बूट, जेटीएजी, एनबीडी, बीएएम आदि मोड में ईसीयू बोर्ड से कनेक्शन) में संचालन का समर्थन करता है,बिना किसी सल्डिग या डेसल्डिग ऑपरेशन की आवश्यकता.

BENCH मोड में, आपको ईसीयू को खोलने की भी आवश्यकता नहीं है; बस Dimsport द्वारा उपलब्ध कराए गए मैनुअल में दिए गए सटीक निर्देशों का पालन करके इसके कनेक्टर से कनेक्ट करें।ई-जीपीटी एडाप्टर के लिए धन्यवाद, आप सीधे ECU से कनेक्ट किए बिना कुछ ECU मॉडल के साथ BENCH मोड में संवाद कर सकते हैं।

निम्नलिखित माइक्रोप्रोसेसर (सीपीयू) अब शामिल हैंः
मोटोरोला MPC5xx (BDM / BENCH मोड)
मोटोरोला MPC55xx (JTAG / BAM / BENCH मोड)
मोटोरोला MC68xxx (BDM मोड)
मोटोरोला एचसी12 (बीडीएम / बेंच मोड)
एसटी माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक्स एसटी10xxx (बूट मोड)
Infineon XC2000 (बेंच मोड)
Infineon Tricore (बूट/बेंच मोड)
Infineon Aurix SAK-TC2xx TP/FREESCALE SPC5777M (बूट / डीएपी / बेंच मोड)
Nec 76F00xx (NBD मोड)
Renesas SH705x (AUD-BOOT / JTAG / BENCH मोड)
Renesas M16C (बूट मोड)
Renesas M32R (बेंच मोड)
Renesas RH850 (बूट/बेंच मोड)
मित्सुबिशी MH72xx/MH82xx (बूट/बेंच मोड)
फ्रीस्केल/एसटी MPC56xx SPC56x (JTAG / BAM / BENCH मोड)
फ्रीस्केल/एसटी MPC57xx SPC57x (JTAG / BAM / BENCH मोड)

चेतावनीः संचार मोड उस वाहन मॉडल के आधार पर बदल सकता है जिसमें निर्दिष्ट प्रोसेसर के साथ नियंत्रण इकाई स्थापित है।
कुछ आसान कदम मूल को पाने के लिएः

नया ट्रासडाटा ईसीयू की पूरी सामग्री को पढ़ने और प्रोग्रामिंग करने की अनुमति देता हैः माइक्रोप्रोसेसर (सीपीयू), फ्लैश ईपीआरओएम और सीरियल ईपीआरओएम। इस प्रकार कई प्रकार के संचालन का समर्थन किया जाता हैःआरंभिक पठन के बाद, ब्लॉक (बैक-अप) के मामले में भी मूल ECU सामग्री को पुनः प्राप्त करना हमेशा संभव है।इस उपकरण को भी संशोधित के बाद सामान्य इंजन कामकाजी परिस्थितियों सुनिश्चित करने के लिए स्वायत्त चेकसम पुनर्गणना करने के लिएऑपरेशन बिना किसी भौतिक सोल्डरिंग/डेसोल्डरिंग हस्तक्षेप के किए जा सकते हैंःएक धातु पोजिशनिंग फ्रेम विशिष्ट टर्मिनल एडाप्टर के साथ प्रदान की ईसीयू बोर्ड और उपकरण के बीच कनेक्शन बनानेविशिष्ट मामलों में ईसीयू को खोलने के बिना भी पढ़ने/लिखने के कार्य करने की संभावना है।
पढ़ने/लिखने की बेंच के संचालन के लिए आवश्यक उपकरण।

ट्यूनिंग क्षेत्र के लिए विशेष कार्य जैसे कि ईसीयू फर्मवेयर के पूरे रीडिंग,या इंजन के नक्शे और महत्वपूर्ण अतिरिक्त मापदंडों की स्व-पहचान (यहां तक कि अगर ईसीयू के विभिन्न घटकों में स्थित हैं), न्यू ट्रास्डाटा को आज बाजार में उपलब्ध अग्रणी उपकरण के रूप में पुष्टि करता है।